メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
発送国 | 国内 (日本) | ||||||||
材料/素材 | 商品詳細 【他サイトにも掲載中ですので、お手数ですがご購入前にコメントをお願いします】商品の情報
|
||||||||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||||||||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||||||||
返品/交換 | ショップが指定した配送会社からお客様の住所へ回収 (返品配送会社 : 佐川急便) |
-
商品満足度
4.5 -
採点分布
- 5つ★
- 4つ★
- 3つ★
- 2つ★
- 1つ★
- 5つ★
-
4 5kyo********さん 2024.12.20
画質は非常に良いです。さすが100万画素。アスファルトのざらざら感、粒粒感まで表現しています。また夜の暗い中でも暗くて見えにくいこともなく、明るすぎることもなく、ちょうど良い明るさで、さらに車両後方に多少ライトが当たっていると画像もきれいです。ただ、ケーブルが、2ピース構造ですが、カメラ側が短すぎる。ハッチバック車だと、カメラ側のケーブルが、ハッチ上部で車内に入り、そこから室内下部まで届かず、サイドのトリム内で、ナビ側からのケーブルと接続する必要があり作業性が悪いです。また、取説はひどい。ガイドラインON/OFF配線スイッチの緑のコード、正像・鏡像切り替えの白いコード、どちらもカットするとどっちなのか書いてない。また、RCAから、赤いコードが1本出ていて、取説には、「バック電源② バック電源が取れない場合 ナビ側からバック電源②を使用して電源をとることも可能でございます。※バック電源②で電源をとった場合は、バック線①は結線してください。」全然意味不明。結局、バック線①を接続したら、②は接続する必要はありませんでした。取説のNGで★-1とさせていただきました。
-
4 5tak********さん 2024.12.16
アバルト124スパイダーに装着しました。標準でストラットタワーバーが装着されていたのですが車高調のダイヤルの上に被ってしまう形状の為、減衰力ダイヤルを回すのが非常に困難なので必要に迫られて交換しました。外してしまう選択もありましたが。。おそらくNDロードスターの上位グレードオーナーも同じ問題で交換してるかと。。124はリザーバータンクに少し干渉しますがギリセーフな感じです。間に緩衝材をかましました。取り付けトルクは説明書通りトルクかけないと完全なパフォーマンスを発揮できないと思いますのでトルクレンチの使用をお勧めします。ただし構造上トルクレンチが入れるのに厳しい箇所もありますのでそこはやむなく手ルクレンチで締めました。
-
5 5isl********さん 2024.12.14
プレゼントで購入しました。とてもよろこんでもらえましたとても良いです
-
5 5vio********さん 2024.12.13
夜だけ食事前に飲んでます。それだけでお通じがかなりあります。なので、朝、昼とは飲めません。
-
5 5mas********さん 2024.12.07
開けてびっくり、ネジやナット類が入っている小袋に全て丁寧にアルファベットシールがついていました。おかげで、トリセツとの照合がしやすく、組み立てに迷いませんでした。
-
4 5chi********さん 2024.12.04
シリコン製のバンドを使っていましたが、この夏は暑くてアセモができてしまい、スマートウォッチを付けるのがおっくうになっていたところ、買い替えしてみました。シリーズ8の41mmのスターライトの本体に、ピッタリと合ったとても上品な色合いです。素材はサラッとしており、着け心地もとても良いです。バンドの長さは金具で固定して、伸縮性のあるメリヤス編みのバンドを伸ばして装着しますので、ゴムの部分の耐久性が少し心配なところ。それほど高いものでは無いため、ダメになったら買い替えるくらいの気持ちでいようと思います。もっと早くの真夏に買えば良かったかなー(笑
-
5 5購入者 さん 2024.12.03
省スペースでバスタオルを干すことができて買ってよかったと思います!